요약
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현직 승무원은 실제 업무와 조직 분위기를 알려줄 수 있지만,
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현직 경력이 곧 채용 전문성을 의미하지는 않습니다.
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수강 전에는 첨삭 기준과 수업 방식뿐만 아니라 비행 일정에 따른 피드백 기한도 확인해야 합니다.
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재직중인 항공사 겸업 규정 준수여부, 결제 증빙, 환불 기준 안내되는 수업인지도 살펴보세요.
현직 승무원이 직접 자소서와 면접을 봐준다는 과외를 어렵지 않게 볼 수 있습니다.
현재 항공사 분위기와 실제 업무 이야기를 들을 수 있다는 점에서는 분명 장점이 있습니다. 다만 부업으로 과외를 하는 ‘현직 승무원’에게 과외를 받을 때 고려해야할 사항들이 있습니다.
현직 승무원 과외를 고민중이라면 이번 글에서 다루는 내용을 먼저 확인해보셔야 합니다.
현직 경험과 채용 전문성은 다릅니다
현직 승무원은 실제 비행 경험과 조직 생활을 바탕으로 도움을 줄 수 있습니다. 특히 다양한 동료 승무원을 접해본 경험을 지원자의 이미지나 말투, 서비스 태도를 봐주는 관점에 도움이 됩니다.
다음과 같은 내용도 현직이기 때문에 비교적 현실적으로 들려줄 수 있습니다.
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실제 승무원이 일하는 방식
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최근 기내 서비스와 조직 분위기
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승무원에게 필요한 태도와 말투
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지원자의 인상과 이미지에 대한 현실적인 피드백
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입사 후 경험하게 될 업무와 생활
하지만 현직 객실 승무원이 채용 인사 담당자는 아닙니다.
본인이 합격했던 경험은 여러 합격 사례 중 한가지일 뿐입니다. 입사 시기가 오래 됐다면 현재 채용 기준과 차이가 있을 수 있고, 항공사 마다 인사 담당자가 실제로 어떤 기준으로 자소서와 면접을 평가하는지 알기는 어렵습니다.
비행 일정에 따라 피드백이 늦어질 수 있습니다
현직 승무원은 일반 직장인처럼 일정한 시간에 근무하지 않습니다. 장거리 비행, 장기 체류, 스탠바이, 스케줄 변경이 생길 수 있고 비행 후 개인정비도 필요합니다.
이 때문에 공채 마감이나 면접 일정이 급해도 강사의 비행 일정에 따라 연락이 늦어질 수 있습니다.
수강생에게 가장 중요한 일정은 공채 마감일이지만, 현직 승무원 강사에게는 본인 비행과 업무가 우선일 수밖에 없습니다. 수강생이 현직 승무원에게 과외를 받을 때 반드시 참고 해야할 제약사항입니다.
적어도 다음 사항은 미리 합의하시는게 좋습니다.
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자소서 첨삭 피드백 기한
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공채시즌 피드백 가능 여부
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스케줄 변경 시 대체 수업 기준
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답변이 늦어질 경우 보완 방법
“비행 때문에 연락이 늦을 수 있다”는 안내만으로는 부족합니다. 어느 정도까지 늦어질 수 있는지, 필요할 때 피드백을 받을 수 있는지 구체적인 기준이 있어야 합니다.
현직 항공사 겸업 규정상 문제가 없는지 살펴보세요
대부분 항공사는 취업규칙을 통해 '겸업(겸직) 금지 의무'를 엄격히 규정하고 부업을 금지하고 있습니다. 특히 본인 소속이나 직업을 노출한 상태에서 영리 활동을 하거나 회사 업무에 지장을 줄 경우 경고나 해고 등 불이익이 있습니다. 허가 없는 과외(겸업) 활동이 적발될 경우 강사는 규정 위반으로 감봉, 정직, 심하면 해고 사유가 됩니다.
수강생 입장에서는 강사가 다니고 있는 회사에서 불이익을 받아 갑작스럽게 과외가 중단될 가능성이 있습니다. 따라서, 과외를 알아볼 때 수강생이 현직 승무원 강사에게 “회사 겸업 규정을 확인하고 운영하는 수업인지” 정도는 물어볼 수 있습니다.
이 질문에 지나치게 방어적으로 반응하거나, 회사에는 과외 사실을 숨기면서도 현직 타이틀로 수강생을 모집한다면 신중하게 판단해야 합니다.
결제와 환불 절차도 확인하세요
과외를 받는 중간에 예상치 못한 사정으로 수업이 중단되거나 약속한 피드백을 받지 못하는 상황이 생겼을 때, 결제한 비용을 환불받거나 수강생 권리를 보호받을 수 있는 최소한의 장치가 있는지도 중요합니다.
현직 승무원이 반복적으로 유료 과외를 하고 있다면 사업자등록, 개인과외교습자 신고(해당되는 경우), 결제 증빙 등 기본적인 절차를 갖추고 운영하는지 확인해보는 것도 이런 이유 때문입니다.
예를 들어 강사가 갑자기 수업을 중단하거나 연락이 되지 않는 경우, 환불을 거부하는 경우, 과외 내용과 실제 제공 서비스가 다른 경우에는 결제 내역과 사업 운영 형태가 명확 할수록 문제를 해결하거나 피해구제를 받는 과정이 훨씬 수월합니다.
반대로 개인 명의 혹은 타인 명의 계좌로만 입금을 받고 별도의 영수증이나 결제 증빙이 없다면, 문제가 발생했을 때 환불이나 피해구제를 받는 과정이 더 복잡해질 수 있습니다.
사업자등록이나 현금영수증 발급 여부만으로 좋은 강사인지 판단할 수는 없지만, 책임 있는 운영을 하고 있는지 확인할 수 있는 하나의 기준은 될 수 있습니다.
마치며
현직 승무원이기 때문에 줄 수 있는 정보는 분명히 있습니다. 실제 업무와 조직생활, 승무원에게 필요한 태도, 지원자가 주는 인상에 대해서는 경험에서 나온 현실적인 조언을 들을 수 있습니다.
하지만 승무원으로 근무하는 능력과 다른 사람의 합격을 지도하는 능력은 별개의 영역입니다. 한 번의 합격 경험만으로 모든 지원자의 자소서와 면접을 평가할 수 있는 것은 아닙니다.
좋은 강사는 ‘현직’이라는 타이틀만 앞세우지 않습니다. 자신이 도움을 줄 수 있는 부분과 알 수 없는 부분을 구분하고, 개인적인 의견을 회사의 공식 채용 기준처럼 말하지 않습니다.
결국 수강생에게 필요한 것은 자신의 경험과 강점을 스스로 설명할 수 있도록 도와주는 피드백입니다. 현직 여부는 강사를 선택하는 여러 기준 중 하나로 보고, 수업의 전문성과 운영 방식까지 충분히 확인한 뒤 결정하시기 바랍니다.
부록. 현직 승무원 과외 수강 전 체크리스트
다음 질문에 명확하게 답할 수 있는 강사인지 확인해보세요.
1.
비행 중에는 최대 며칠까지 피드백이 늦어질 수 있나요?
2.
공채 시즌에도 피드백이 가능한가요?
3.
수업 취소와 일정 변경 기준은 어떻게 되나요?
4.
회사의 겸업 관련 규정상 문제가 없이 운영하고 있나요?
5.
중도 해지와 환불 기준이 있나요?
6.
개인과외교습자 신고 혹은 사업자 등록은 되어 있나요?